IA SakhaNews. Реализация масштабного проекта по строительству Северо-Восточного международного транспортного коридора (СВК) продолжается. Генеральный директор «Железных дорог Якутии» Василий Шимохин провел встречу с руководством Магаданской области, где обсуждались важные аспекты создания транспортной инфраструктуры.
Делегация во главе с Шимохиным также приняла участие в совместном заседании рабочей группы Якутии и Магаданской области, на котором рассматривалось строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан. В обсуждении приняли участие заместитель министра транспорта Республики Саха (Якутия) Семён Коркин и другие представители властей.
Проект включает три этапа: от Нижнего Бестяха до Хандыги, от Хандыги до Омчака и от Омчака до Магадана, общей протяжённостью примерно 1 629 км. В настоящее время ведутся подготовительные работы по технико-экономическому обоснованию первой линии.
Участники заседания подчеркнули, что обмен информацией о грузовой базе между регионами критически важен для оценки целесообразности первого этапа. Шимохин сообщил, что к концу января необходимо подготовить материалы для защиты проекта на уровне ДФО, а также проработать трассировку для резервирования земель в Магаданской области.
Строительство этой железной дороги является приоритетным направлением в рамках СВК, что позволит создать эффективную логистическую артерию на Дальнем Востоке и содействовать социально-экономическому развитию Якутии и Магаданской области. Вторым направлением является реконструкция участка Сковородино – Рейново, а также строительство моста через Амур, проект уже находится в активной фазе.
Больше историй
Речной круиз по Золотому кольцу: медленное путешествие по сердцу древней Руси
Омская область выделит средства на строительство пожарного депо для аэропорта
Продолжение проектирования улицы Закатной в Калининграде отложено до завершения суда