Идея создания канатной дороги в Ростове обсуждается с 2011 года, однако ни один из представленных проектов не был реализован. Инвесторы приходят и уходят, сроки запуска постоянно изменяются, а стоимость проекта возросла с 2 миллиардов рублей в 2022 году до 3-5 миллиардов к 2023 году, как сообщают коллеги из 161.ru.
Компания «ПК Проект» получила разрешение на разработку проекта канатной дороги, которая должна соединить Театральный спуск с Зелёным островом и далее — с Левым берегом. Однако до сих пор доработанная документация не была представлена, хотя власти ожидают её с 2023 года. Ранее было обещано начать строительство в 2022-2023 годах.
Также планировалось расчистить зеленую зону около «Ростов Арены», но вместо этого там возводят новый жилой комплекс. Власти ранее заявляли о начале работ не раньше 2025 года, но в текущем году стало известно, что проект не продвинулся. На данный момент рассматриваются лишь возможные маршруты, станционные узлы и траектория движения кабин, при этом инвесторы не представили официальных предложений.
Стоит отметить, что инициатором строительства канатной дороги был экс-глава администрации Логвиненко, который сейчас находится под стражей. Чтобы быть в курсе последних новостей Ростова-на-Дону, подписывайтесь на наши страницы в ВКонтакте и каналы в ЯндексДзен и Telegram. Мы ждем ваши новости, фотографии и видео на электронную почту.
Больше историй
Речной круиз по Золотому кольцу: медленное путешествие по сердцу древней Руси
Омская область выделит средства на строительство пожарного депо для аэропорта
Продолжение проектирования улицы Закатной в Калининграде отложено до завершения суда