В комитете по строительству сообщили, что строительство станции метро «Знаменская» будет осуществляться в режиме «на прогон», что подразумевает отсутствие выхода на поверхность на начальном этапе. Согласно информации от 14 января, ввод станции в эксплуатацию пройдет одновременно с пересадочными узлами на станциях «Маяковская» и «Площадь Восстания», куда будут выходить пассажиры. После завершения работы над станцией «Суворовская» город начнет возведение вестибюля и наклонного эскалаторного хода для «Знаменской». В комитете уточнили, что строительство наклонного хода не станет сложнее на уже введенном участке, так как это связано с особыми технологическими процессами и наличием необходимого оборудования. Ранее планировалось, что промежуточная станция «Магистраль 31» на пятой линии будет также строиться на прогон, однако теперь комитет уточнил, что вестибюль этой станции будет построен быстрее, и участок Фрунзенско-Приморской линии сдадут целиком.
Больше историй
Речной круиз по Золотому кольцу: медленное путешествие по сердцу древней Руси
Омская область выделит средства на строительство пожарного депо для аэропорта
Продолжение проектирования улицы Закатной в Калининграде отложено до завершения суда