Согласно информации, поступившей 22 марта, на площадке строительства станции «ЗИЛ» завершился этап разработки грунта, и специалисты начали укладку железобетонных конструкций. Ефимов сообщил, что уже использовано около 18 тысяч кубометров бетона, что составляет более 50% необходимого объема. При этом общий уровень готовности станции превысил 30%. В ближайшие месяцы строители займутся обратной засыпкой, установкой инженерных систем и отделкой помещений, как сообщает ресурс mos.ru.
Представитель мэрии отметил, что работы по переносу коммуникаций и установке защитных конструкций на стройплощадке завершены. Максим Гаман, глава АО «Мосинжпроект», дополнительно сообщил о прогрессе на оборотных тупиках за станцией, где земляные работы выполнены на 80%, и строители начали возводить важные конструкции.
Будущая станция «ЗИЛ» расположится на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских, неподалеку от платформы ЗИЛ на МЦК. С запуском станции ожидаются удобные пересадки на Троицкую линию метро и Московское центральное кольцо. Бирюлевская линия соединит территории бывшей промзоны «ЗИЛ» с районами Западное и Восточное Бирюлево, предоставив жителям Даниловского, Нагатинского Затона, Печатников, Царицыно, а также Бирюлево Восточного и Западного улучшенные транспортные возможности с десятью новыми станциями. Недавно мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении проходки первого тоннеля на Бирюлевской линии.
Больше историй
Речной круиз по Золотому кольцу: медленное путешествие по сердцу древней Руси
Омская область выделит средства на строительство пожарного депо для аэропорта
Продолжение проектирования улицы Закатной в Калининграде отложено до завершения суда