Объем новых заказов на строительство судов достиг 59,53 млн тонн

Объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн суммарного дедвейта. Ошибки в цифровом моделировании могут проявляться на верфи, вызывая дополнительные зазоры и сложности при гибке, а также ускоряя коррозию корпуса. Многие дефекты остаются незамеченными до начала строительства. Технический директор НПК «СиПлаз» Александр Алексанов рассказал, что их компания разрабатывает программное обеспечение для проектирования и сглаживания судовой поверхности. Программа SeaSolution AT объединяет лучшие функции предыдущих решений и включает новые возможности для всех стадий проектирования и строительства. Существует мнение, что на стадии проектирования не требуется высокая точность сглаживания, однако это критично для качественной CFD-оптимизации и выпуска чертежей. Качество геометрии корпуса существенно влияет на сборку и сварку, а ошибки могут привести к серьезным эксплуатационным проблемам. НПК «СиПлаз» предлагает решения, которые легко интегрируются в существующие процессы, повышая общую культуру производства и снижая затраты на капитальный ремонт.