Владимир Ефимов, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства столицы, сообщил, что московское метро, несмотря на свои более чем 90 лет, развивается стремительно. В данный момент работы ведутся на двух новых линиях и двух уже действующих. Как отметил Ефимов, для строительства тоннелей на будущей Рублево-Архангельской линии задействованы четыре комплекса, включая мощные щиты «Мария» и «Лилия». На перспективной Бирюлевской линии продолжаются работы с использованием трех шестиметровых щитов.
Кроме того, продление Арбатско-Покровской линии к станции «Гольяново» также активно ведется с помощью двух щитов, работающих от станции «Щелковская». На втором этапе Троицкой линии задействованы три тоннелепроходческих комплекса, один из которых прокладывает путь между станциями «Ватутинки» и «Кедровая».
енеральный директор «Мосинжпроекта» Максим Гаман отметил, что сейчас строится 21 новая станция, относящаяся к действующим и будущим линиям метро. В частности, на Рублево-Архангельской линии возводятся восемь станций, не считая двух, открытых ранее в составе Большой кольцевой линии. Также добавлено, что в рамках второго этапа Троицкой линии планируется строительство шести новых станций.
Недавно мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить работы на Рублево-Архангельской и Бирюлевской линиях. Кроме того, у главного входа Ленинградского вокзала начал функционировать выход номер восемь, относящийся к станции «Комсомольская» Кольцевой линии.
Больше историй
Речной круиз по Золотому кольцу: медленное путешествие по сердцу древней Руси
Омская область выделит средства на строительство пожарного депо для аэропорта
Продолжение проектирования улицы Закатной в Калининграде отложено до завершения суда