Обкатка и испытания эскалаторов на станциях Троицкой линии метро

Обкатка эскалаторов на новых станциях Троицкой линии метро

На двух строящихся станциях Троицкой линии Московского метрополитена — «Академическая» и «Крымская» — началась проверка и испытания эскалаторного оборудования. Об этом рассказал генеральный директор компании «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Параметры установленного оборудования

• На станции «Академическая» установлены две группы эскалаторов с высотой подъема свыше 11 метров.
• На станции «Крымская» предусмотрено три группы эскалаторов с высотой подъема более 20 метров.
• Эскалаторы произведены на заводе в Санкт-Петербурге и рассчитаны на срок службы 50 лет.

Максим Гаман отметил, что установка оборудования завершена, специалисты проводят обкатку и испытания для подтверждения готовности эскалаторов к эксплуатации на действующих станциях метро.

Процесс обкатки и испытаний

Обкатка проводится в строгом соответствии с регламентом и включает непрерывную работу эскалаторов от главного привода в течение 48 часов — по 24 часа в каждом направлении.

После этого специалисты переходят к грузовым испытаниям, в ходе которых лестничное полотно подвергается многотонной нагрузке. Проведение этих испытаний необходимо для проверки электромеханических характеристик оборудования и подтверждения его надежности при эксплуатации.

О Троицкой линии метро

Троицкая линия Московского метро будет проходить от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицк. По протяженности она станет одним из самых длинных радиусов метрополитена в Москве и самым протяженным за пределами МКАД.

Роль компании «Мосинжпроект» в строительстве метро

АО «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро. С 2011 года с участием холдинга было построено и реконструировано 80 станций, свыше 170 километров путей и 14 электродепо.