Снос оптового рынка на улице Салова для строительства ВСМ

На улице Салова стартовал процесс сноса оптового рынка, как сообщил читатель 24 сентября изданию «Фонтанка». Эти действия проводятся для подготовки территории под возведение высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Рынок находится в зоне, где железнодорожные пути поворачивают на запад, в сторону Волковской. Росжелдор ранее опубликовал списки зданий и участков, которые подлежат изъятию для реализации проекта магистрали. В частности, на улице Салова участки изымаются для расширения ответвлений железнодорожных путей и перенаправления поездов с Московского вокзала на Волковскую. «Фонтанка» уже детально освещала проект ВСМ и производство для него составов. Новый терминал для поездов в Санкт-Петербурге разместится рядом с Московским вокзалом, на территории складов Кокоревых, и его архитектурный проект уже получил одобрение. Однако для обеспечения транспортной доступности необходимо пробить новые улицы и построить тоннель под путями железной дороги, а также создать выход со станции метро «Лиговский проспект» к 2028 году. На линии планируется использовать поезда с эксплуатационной скоростью до 360 км/ч и максимальной — до 400 км/ч. Лизинговый контракт на поставку скоростных составов был заключен с ГТЛК, а разрабатывать их будет компания «Уральские локомотивы» из Группы Синара. РЖД и данное предприятие подписали соглашение на два опытных электропоезда на сумму 12 млрд рублей. Серию из 41 следующего состава также закупят в лизинг, стоимость каждого из которых превышает 5 млрд рублей. Основной контракт подписали «ВСМ Две столицы», «Уральские локомотивы» и ГТЛК.