Строительство яхтенной инфраструктуры долгое время оставалось вне закона, однако новый приказ Минстроя № 866/пр «Об утверждении свода правил «Яхтенные гавани. Правила проектирования» ожидаемо изменит эту ситуацию. Теперь у специалистов, работающих в сфере водных объектов, будет четкий набор нормативов, что облегчает реализацию проектов, связанных с прибрежными территориями. Особое внимание теперь уделяется понятию «яхтенная гавань» и её значению для увеличения стоимости Земли, поскольку наличие таких объектов может повысить цены на 30%.
Анна Шумейко, генеральный директор компании «Д.А.Т.А.», отмечает, что до сих пор реализация проектов на воды была осложнена отсутствием прозрачных норм. Примером может служить «Сочи Гранд Марина», столкнувшаяся с проблемами регистрации понтонных причалов. Новые правила впервые вводят термины «плавучий причал» и «гость», что значительно облегчит развитие туристической инфраструктуры. Это также соответствует растущему интересу к внутреннему туризму и развитию инфраструктуры, особенно на фоне наличия множества водных ресурсов в России.
Больше историй
Речной круиз по Золотому кольцу: медленное путешествие по сердцу древней Руси
Омская область выделит средства на строительство пожарного депо для аэропорта
Продолжение проектирования улицы Закатной в Калининграде отложено до завершения суда