Рост цен на машино-места превысил стоимость квартир
В 2025 году средняя цена машино-места в городах с населением более миллиона человек достигла 1,3 млн рублей, что на 20% выше аналогичного показателя 2024 года. Для городов с численностью населения менее миллиона рост составил 10%, а средняя стоимость машино-места здесь достигла 1,1 млн рублей. Такие данные предоставили пресс-службы компаний MACON и «Талан» в интервью «Стройгазете».
Эксперты отмечают, что ценовой рост на машиноместа оказался более динамичным, чем на жилую недвижимость. В среднем квартиры в российских городах подорожали за год на 7–9%, тогда как средний бюджет на покупку машино-места составляет около 17% от стоимости квартиры.
Доля жилых комплексов с организованным паркингом
Согласно аналитическим данным, более 60% жилых комплексов в городах с населением свыше 500 тысяч человек оборудованы подземными или многоуровневыми паркингами. В остальных проектах машино-места располагаются преимущественно на придомовых территориях.
Города-лидеры по организации паркингов
- Барнаул — 95% проектов
- Владивосток — 92%
- Москва — 87%
- Ставрополь — 86%
- Казань — 82%
- Ростов-на-Дону — 82%
Где сложнее всего приобрести машино-место
В Балашихе, Ярославле и Ульяновске менее 15% строящихся жилых комплексов оснащены организованным паркингом, что затрудняет покупку машино-места одновременно с квартирой.
Обеспеченность машино-местами в жилых комплексах
В комплексах с организованным паркингом средний показатель составляет 36 машино-мест на 100 квартир. Среди лидеров по обеспеченности находятся:
- Тольятти — 66 мест на 100 квартир
- Самара — 66 мест
- Казань — 65 мест
- Севастополь — 62 места
- Хабаровск — 56 мест
Наименее обеспечены машино-местами жители следующих городов:
- Омск — 22 места
- Ижевск — 18 мест
- Махачкала — 17 мест
- Новокузнецк — 15 мест
- Оренбург — 12 мест
- Балашиха — 4 места
Факторы, влияющие на обеспеченность машино-местами
Коммерческий директор компании «Талан» Наталья Гарифуллина подчеркивает, что количество машино-мест в городе зависит от нескольких факторов:
- Градостроительные нормативы и их соблюдение
- Качественные характеристики и класс жилья
- Масштаб жилых комплексов
- Уровень доходов и платежеспособность покупателей
По ее словам, крупные города обладают большей долей жилых комплексов с организованным паркингом и более высокой обеспеченностью машино-местами. В населенных пунктах с населением свыше миллиона человек в среднем приходится 39 машино-мест на 100 квартир, в остальных крупных городах – примерно на 15% меньше, то есть 33 места.
Продажи машино-мест на этапе строительства и после сдачи
В 2025 году на каждые 100 проданных квартир приходится всего 15 приобретенных машино-мест. При этом до момента ввода жилого комплекса в эксплуатацию продается лишь около 40–45% от общего количества мест паркинга. Основная масса продаж осуществляется после сдачи объекта. Это связано с тем, что многие сделки проходят с использованием ипотеки, и новым владельцам часто требуется время на накопление средств для покупки паркинга.
Зарядные станции как инструмент повышения стоимости недвижимости
Ранее главный архитектор ГК «БЭЛ Девелопмент» Алексей Мирошкин отметил в интервью «Стройгазете», что внедрение зарядных станций для электромобилей в жилых комплексах — это не просто попытка следовать модным тенденциям. Это эффективный способ повысить стоимость объектов недвижимости и расширить круг потенциальных покупателей.
Больше историй
Как выбрать надежный алкотестер для метрологического контроля
Какие бейджи выбрать для мероприятия
Круизные маршруты по Китаю: от бурлящих рек до тропических берегов