На станциях Троицкой линии метро завершается обкатка эскалаторов

Обкатка эскалаторов на станциях Троицкой линии метро

На двух строящихся станциях Троицкой линии Московского метрополитена — «Академическая» и «Крымская» — проходит этап обкатки и грузовых испытаний эскалаторного оборудования. Об этом сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Технические особенности эскалаторов

Эскалаторы, установленные на данных станциях, произведены на заводе в Санкт-Петербурге и рассчитаны на 50 лет эксплуатации.

• На станции «Академическая» смонтированы две группы эскалаторов с высотой подъема более 11 метров.
• Согласно проекту, на «Крымской» предусмотрено три группы эскалаторов с высотой подъема более 20 метров.

Максим Гаман отметил, что оборудование уже установлено, и специалисты приступили к испытаниям с целью подтвердить его готовность к работе на действующих станциях Московского метро.

Процедура испытаний эскалаторного оборудования

Обкатка проводится в строгом соответствии с регламентом. В течение 48 часов эскалаторы непрерывно работают от главного привода, по 24 часа в каждом направлении. Это позволяет проверить надежность и стабильность работы техники.

После обкатки наступает этап грузовых испытаний. На лестничное полотно возлагается многотонная нагрузка, необходимая для подтверждения электромеханических характеристик и безопасности эксплуатации.

О проекте Троицкой линии метро

Троицкая линия метро планируется проложить от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до Троицка. Это будет один из самых протяжённых радиусов московского метрополитена, а также крупнейшая линия за пределами Московской кольцевой автодороги (МКАД).

Роль АО «Мосинжпроект» в строительстве московского метро

АО «Мосинжпроект» выступает в качестве генерального проектировщика и генподрядчика строительства новых линий и станций московского метро. С 2011 года с участием компании реализовано строительство и реконструкция 80 станций, проложено свыше 170 километров линий и построено 14 электродепо.