Завершается обкатка эскалаторов на двух станциях Троицкой линии метро

Обкатка и грузовые испытания эскалаторов на Троицкой линии метро

На строящихся станциях Московского метрополитена «Академическая» и «Крымская», которые войдут в состав Троицкой линии, завершают этап обкатки и проводятся грузовые испытания эскалаторного оборудования. Об этом сообщил генеральный директор компании «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Особенности эскалаторов и сроки службы

Эскалаторы, установленные на этих станциях, изготовлены на заводе в Санкт-Петербурге и рассчитаны на эксплуатацию сроком до 50 лет. На «Академической» смонтированы две группы эскалаторов с высотой подъема более 11 метров каждая. На станции «Крымская» предусмотрено три группы эскалаторов с подъемом свыше 20 метров, что обеспечивает удобное перемещение пассажиров на значительную глубину платформ.

Подробности об испытаниях

Максим Гаман отметил, что монтаж оборудования уже завершён, и специалисты приступили к проверочным процедурам для подтверждения эксплуатационной готовности эскалаторов. Обкатка проводится согласно регламенту: эскалаторы работают непрерывно от главного привода в течение 48 часов, по 24 часа в каждом направлении движения.

После этого этапа проводится грузовое испытание. На лестничное полотно эскалатора налагается многотонная нагрузка, необходимая для проверки электромеханических характеристик и надежности оборудования под повышенными усилиями.

Общая информация о Троицкой линии и компании «Мосинжпроект»

Троицкая линия метро, которая соединит станцию Московского центрального кольца ЗИЛ и город Троицк, станет одним из самых протяжённых радиусов метрополитена столицы, а также крупнейшей линией за пределами МКАД.

Компания «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций Московского метрополитена. С 2011 года при участии холдинга было построено и реконструировано около 80 станций метро, проложено свыше 170 километров линий, а также создано 14 электродепо.

Ключевые факты:

• Обкатка эскалаторов на «Академической» и «Крымской» подходит к завершению.
• Высота подъема эскалаторов: более 11 м на «Академической» и свыше 20 м на «Крымской».
• Испытания включают 48 часов непрерывной работы и многотонные грузовые тесты.
• Срок эксплуатации оборудования — 50 лет.
• Троицкая линия станет одной из крупнейших в московском метро за пределами МКАД.

Завершение всех испытаний и подготовка к запуску нового участка поможет обеспечить комфортное и безопасное передвижение большого количества москвичей и гостей столицы.