Завершается обкатка эскалаторов на станциях Троицкой линии метро

Обкатка эскалаторов на новых станциях Троицкой линии метро

На строящихся станциях Троицкой линии Московского метрополитена — «Академическая» и «Крымская» — начались обкатка и грузовые испытания эскалаторного оборудования. Об этом сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман. По его словам, эскалаторы, изготовленные на заводе в Санкт-Петербурге, рассчитаны на срок эксплуатации до 50 лет.

Особенности монтажа эскалаторов

На станции «Академическая» установлены две группы эскалаторов с высотой подъема свыше 11 метров. В свою очередь, проект станции «Крымская» предусматривает монтаж трёх групп эскалаторов с подъемом более 20 метров.

Оборудование уже смонтировано, и специалисты сейчас проводят комплексные испытания. Это необходимо для подтверждения готовности эскалаторов к эксплуатации в условиях действующего метро.

Процедура испытаний техники

Обкатка эскалаторов проходит согласно установленному регламенту. В ходе первого этапа техника непрерывно функционирует от главного привода в течение 48 часов — по 24 часа в каждом направлении движения.

После этого проводится второй этап — грузовые испытания. На лестничное полотно воздействуют многотонной нагрузкой, что позволяет проверить электромеханические характеристики оборудования и подтвердить надежность его работы.

О Троицкой линии и компании «Мосинжпроект»

Напомним, что Троицкая линия метро будет соединять станцию ЗИЛ Московского центрального кольца с Троицком. По протяженности она станет одним из самых длинных радиусов столичной подземки, превзойдя все линии, расположенные за МКАД.

АО «Мосинжпроект» является генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро. С 2011 года с участием холдинга построено и реконструировано 80 станций метро, проложено свыше 170 километров линий и введено в эксплуатацию 14 электродепо.

Ключевые факты

• Эскалаторы на «Академической» имеют высоту подъема более 11 метров.
• На «Крымской» предусмотрены три группы эскалаторов с подъемом свыше 20 метров.
• Срок службы оборудования — 50 лет.
• Обкатка проводится непрерывно 48 часов, по 24 часа в каждом направлении.
• Грузовые испытания проходят с многотонной нагрузкой для проверки надежности.
• Троицкая линия будет одной из самых протяженных за пределами МКАД.
• Компания «Мосинжпроект» участвовала в строительстве и реконструкции 80 станций метро с 2011 года.